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Reglamento | Mallorca 312

Reglamento

Artículo 1.

La X edición de Mallorca 312 tendrá la salida oficial a las 7.00 h del SÁBADO día 27 de abril de 2019 en la Playa de Muro. Su recorrido será de 312 km, para finalizar en el mismo lugar de la salida de la citada localidad, donde se cerrará el control de llegadas a las 21.00 h. Está abierta a todo ciclista mayor de 18 años, o bien mayor de 16 años con autorización paterna formalizada por escrito.

Mallorca 225 tendrá la salida oficial a las 7.00 h del mismo día, también en la Playa de Muro. Su recorrido será de 225 km, para finalizar en el mismo lugar de la salida de la citada localidad, donde se cerrará el control a las 17.00 h. Está abierta a todo ciclista mayor de 18 años, o bien mayor de 16 años con autorización paterna formalizada por escrito. 

Mallorca 167 tendrá la salida oficial a las 7:00 h del mismo día en la Playa de Muro. Su recorrido será de 167 km, para finalizar en el mismo lugar de la salida de la citada localidad, donde se cerrará el control a las 17.00 h. Está abierta a todo ciclista mayor de 18 años, o bien mayor de 16 años con autorización paterna formalizada por escrito. La organización se reserva el derecho de modificar los horarios de salida de Mallorca 312, Mallorca 225 y Mallorca 167.


Artículo 2.

Mallorca 312, Mallorca 225 y Mallorca 167 son pruebas ciclodeportivas de las reguladas en el artículo 9 del Reglamento de Ciclismo para Todos de la RFEC, esto es, como una prueba ciclodeportiva, con un grado de dificultad apreciable (kilometraje  o  desnivel)  y donde   la   participación   y   el   esfuerzo   individual   suponen   una   motivación   de    superación   personal.

Los participantes estarán identificados con dorsales o placas en su bicicleta. Se establecerá un censo de todos los participantes que finalicen la prueba dentro del tiempo establecido por la organización, y se entregarán diplomas con certificado de kilometraje y tiempo aproximado invertido en realizar el recorrido, todo ello dentro del marco de una especialidad ciclista que concibe este deporte como un ejercicio físico con fines de ocio y turísticos o culturales. Las pruebas estarán sometidas a las disposiciones del anexo II del Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación.


Artículo 3.

La inscripción previa ante el organizador es obligatoria. El organizador atribuirá a cada participante una placa numerada para ubicar en el manillar de la bicicleta. Las tarifas de inscripción son las siguientes:

Tarifa de inscripción

Primeras 1.000 plazas 

Plazas de las 1.001 a las 7.000

Precio normal desde las 7.001 plazas
Precio 75€ 80€ 85€
  • Además del precio antedicho, Los ciclistas no federados por la RFEC deberán abonar 12€ correspondientes a la contratación del correspondiente seguro para participantes.

  • Los ciclistas inscritos como federados por la RFEC deberán presentar su licencia en vigor a la recogida del dorsal. La no presentación dicha licencia en ese momento conllevará el abono de 12€ en concepto de seguro de un día obligatorio.


Artículo 4.

Para participar es obligatorio estar federado en la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC), o asumir, por parte del participante, el pago del precio del seguro obligatorio de 12 euros para participar en la prueba. 

No eximirá del pago del precio del seguro obligatorio de 12 euros para participar en la prueba el hecho de que el usuario esté federado fuera de España, o que el usuario esté federado en una federación distinta a la RFEC (por ejemplo, Real Federación Española de Triatlón (RFET), Real Federación Española de Atletismo (RFEA), Federación de Cicloturismo (FCT). En estos casos distintos de la licencia RFEC, el usuario asumirá el pago del precio del seguro obligatorio de 12 euros para participar en la prueba. La participación en la prueba está bajo la responsabilidad y propio riesgo de los participantes.  

El participante, en el momento de su inscripción, manifiesta encontrarse físicamente apto para la prueba. Es obligación de cada ciclista asegurarse antes de participar en el evento que está en perfectas condiciones de salud y es apto para el esfuerzo físico requerido para participar en el evento.


Artículo 5.

Solo se aceptarán inscripciones pagadas, es decir NO EXISTE la posibilidad de pre-inscripción y pago al recoger el dorsal. El pago solo se puede realizar por Internet con tarjeta de crédito a través de la pasarela de pago seguro propuesta por la organización.


Artículo 6.

Las inscripciones son estrictamente personales e intransferibles, no pueden ser utilizadas por otra persona diferente de la inscrita. No es posible la sustitución de un participante por otro. El participante debe acudir personalmente a retirar su dorsal, con una identificación en vigor (DNI o pasaporte) No se permitirá la recogida de la placa de la bicicleta por una persona distinta al participante inscrito.


Artículo 7.

El control de tiempo se realizará de manera electrónica mediante el uso de un chip ubicado en la placa numerada de la bicicleta. La placa deberá colocarse sujeta en la parte delantera del manillar. El chip no funciona si está en contacto directo con la bicicleta, o si se coloca en otro lugar. Aquel participante que no lo lleve no será acreedor a diploma.
El sistema de control de tiempo ha demostrado su total fiabilidad, por lo que de manera automática se dará por no clasificados a los participantes que no tengan paso de control en todos los puntos: salida en el horario previsto, llegada y otros puntos de control situados a lo largo del recorrido.


Artículo 8.

Sistema de eliminación:

• Todo participante al ser rebasado por el vehículo de 'Fin de Prueba' se considera fuera de la misma, y deberá entregar la placa de la bicicleta; haciendo uso del autobús escoba. Se situarán puntos de control eliminatorios en los puntos habilitados por la organización, estableciéndose según los horarios máximos de paso.  

• El participante que sobrepase estos horarios deberá abandonar la prueba de manera obligatoria, haciendo uso del autobús escoba o bien, excluido de la prueba, pasará bajo su responsabilidad a ser un usuario normal de las vías públicas, sin ningún tipo de asistencia por parte de la organización, en caso que decidiera continuar el recorrido en bicicleta.

Artículo 9.

La recogida de dorsales y cualquier extra adquirido, se realizará en nuestras oficinas en Playa de Muro, el jueves 25 de abril de 09.00h a 21.00h y el viernes 26 de abril de 09.00h a 21.00h.

La recogida del dorsal y bolsa del corredor realizará únicamente durante los días y en el horario habilitados por la organización. No se realizarán envíos previos ni se podrán realizar recogidas posteriores de la bolsa del participante ni de ningún otro material extra que se haya adquirido durante el proceso de inscripción. 

Durante la prueba, todo participante deberá llevar, de forma obligatoria y visible la placa de la bicicleta. Aquel participante que no lleve colocado de manera visible la placa de bicicleta en el manillar será excluido del recorrido por los miembros de la organización o por las fuerzas de orden. La placa con el chip es personal e intransferible. La persona inscrita sólo podrá participar con el dorsal que le ha sido asignado y acepta no permitir el uso del mismo a otras personas.


Artículo 10.

Todo participante que sea visto remolcado por cualquier vehículo será excluido por la Organización.

Prohibición de vehículos acompañantes de acuerdo con las NORMAS de Tráfico: Las fuerzas de orden detendrán a vehículos acompañantes, que deberán hacerse responsables de las sanciones que el incumplimiento de la norma de circulación les ocasione. La organización se reserva el derecho de emprender acciones contra las personas que incumplan la normativa incluyendo la prohibición de participar en futuras ediciones de la prueba.


Artículo 11.

La ubicación de los avituallamientos sólidos y líquidos se dará a conocer en la revista del participante y el rutómetro del recorrido en la página web.


Artículo 12.

La Organización dispondrá, durante el desarrollo de la prueba y de forma permanente, de un cuadro de médicos, ambulancias y UVIs móviles, varios puntos de socorro fijos, un puesto médico en la llegada y autobús-escoba.


Artículo 13.

La organización dispondrá de asistencia mecánica en determinados puntos fijos del recorrido. En caso de avería reparable en dicho punto fijo, las piezas de recambio correrán a cargo de los participantes.


Artículo 14.

Equipamiento:

• Es obligatorio el uso del casco. 

• Es recomendable pero no obligatorio el uso del maillot oficial de la prueba como elemento distintivo para facilitar la labor de los organizadores, voluntarios y cuerpos de seguridad.  

• Por motivos de seguridad, sólo se podrá participar con bicicletas de carretera convencionales con frenos en ambas ruedas. No se permite la participación con bicicletas de los tipos siguientes: 

- Fixie 

- Ebikes 

- Bicicletas con acoples (tipo ‘cabra’ de contrarreloj y de triatlón).

Artículo 15.

La Jefatura Provincial de Tráfico, Guardia Civil, Policía Municipal y Protección Civil velarán por la seguridad de la prueba.

La Organización, asesorada por Organismos vinculados con Protección Civil, podrá decretar la suspensión parcial o total de la rueba en el caso de que disponga de información suficiente sobre riesgos que puedan afectar a la seguridad de los participantes o del personal colaborador. Estos riesgos pueden estar asociados a Fenómenos Meteorológicos Adversos (Tormentas, Vientos fuertes, Granizadas, etc.), Inundaciones, deslizamientos de tierras, amenaza terrorista, etc. o cualquier otro incidente externo a la prueba ciclodeportiva que potencialmente la pudiera afectar.  Sin perjuicio de lo anterior, se informa que el recorrido estará claramente señalizado con ayuda de un sistema de flechas y paneles, así como por señalizadores. Los diversos recorridos estarán claramente identificados y diferenciados.


Artículo 16.

Todos los participantes, deberán cumplir escrupulosamente las disposiciones de la Ley de la Seguridad Vial y su Reglamento. La prueba discurre por carreteras cerradas al tráfico. Quién no cumpla la ley será expulsado de la prueba y de las ediciones posteriores. El participante declara que asume los riesgos inherentes a la participación en una prueba y que excluye a la organización de la prueba de responsabilidades por cualquier incidencia o accidente derivado de la participación en la prueba.


Artículo 17.

La Organización no se hace responsable de ningún accidente del que pudiera ser causa o víctima el participante, que deberá estar cubierto por los seguros propios de la licencia, como tampoco se hace solidario de los gastos ni las deudas que pudieran contraer los participantes durante la prueba, ni de los extravíos o averías que pudiesen sufrir las bicicletas u otro equipamiento de los participantes. El participante exime a la organización de responsabilidad por pérdida o deterioro de objetos personales por cualquier circunstancia.


Artículo 18.

Para recoger el dorsal ES OBLIGATORIO presentar el DNI o pasaporte y la licencia de la RFEC en el caso de que no se haya suscrito el seguro propuesto por la organización. La recogida de la placa de bicicleta es personal e intransferible, no se podrá recoger por terceras personas. En caso de no presentar la licencia se deberán abonar 12€ en concepto de seguro de día.


Artículo 19.

Sin previo aviso, la Organización se reserva el derecho de realizar las modificaciones oportunas, cuando por algún motivo lo estime necesario. Y así mismo se Reserva el Derecho de Admisión.
No podrán participar en Mallorca 312 aquellas personas que se encuentren sancionadas en firme por dopaje bien por la UCI o cualquiera otra federación nacional u organismo con las competencias correspondientes.


Artículo 20.

Derecho a la imagen. La aceptación del presente reglamento implica obligatoriamente que el participante autoriza a los organizadores de Mallorca 312 a la grabación total o parcial de su participación en la misma, da su acuerdo para que pueda utilizar su imagen para la promoción y difusión de la imagen de Mallorca 312 o cualquier otro evento organizado o en el que participe o comercialice 312 Bike & Tours SL o cualquier otra entidad relacionada con 312 Bike & Tours SL, en todas sus formas (radio, prensa, video, foto, DVD, Internet, carteles, medios de comunicación, etc.) y cede todos los derechos relativos a su explotación comercial y publicitaria que consideren oportuno ejecutar, sin derecho por su parte a recibir compensación económica alguna.


Artículo 21.

El mero hecho de inscribirse en esta prueba supone la aceptación del presente reglamento y la renuncia a todos los derechos contra la organización, renunciando a toda acción legal que pudiera derivarse de su participación en la prueba. Por  su inscripción,  el  participante  confirma  que  acepta  y  se  compromete  a  respetar  los reglamentos de la UCI y de la federación nacional, así como el reglamento particular del evento. 
Se compromete igualmente a aceptar las directrices del personal de la organización y de los servicios de seguridad y de primeros auxilios.  los riesgos ligados a su participación, sobre todo los riesgos de salud, de caída o colisión, así como los riesgos referidos al tráfico rodado y a las adversas condiciones atmosféricas, en su caso. Cada participante se responsabiliza de un comportarse respetuosamente con el medio ambiente, y a tal efecto de tomar todas las medidas apropiadas en materia de protección del medio ambiente, no arrojando desperdicios o ensuciando el itinerario de la prueba.


Artículo 22.

De manera estricta, se realizará la penalización de aquellos participantes que:

• No respeten el código de circulación. 

• No respeten las consignas de seguridad indicadas por fuerzas del orden y por la organización. 

• No pasen por el control de salida y por otros situados en el recorrido. 

• Ensucien o degraden el itinerario, arrojando desperdicios. 

• Dispongan de vehículo de apoyo propio, entorpeciendo la prueba del resto. 

• Comportamientos que impidan el normal desarrollo de la prueba y que vayan en contra del presente reglamento. 

• Se sitúen en lugares de salida no permitidos por su dorsal. 

• Los miembros de las fuerzas del orden y de la organización, tomaran nota de aquellos que realicen algunas de las conductas indicadas anteriormente. 

• La organización adquiere el compromiso frente al resto de participantes y a las autoridades de sancionarlos de manera efectiva. La penalización será: 

• Descalificación de la prueba, sin derecho a diploma ni medalla. 

• Inclusión en los listados de los participantes sancionados, para su posterior publicación. 

• Prohibición de participar en otras ediciones de la prueba. 

• Las sanciones impuestas por las autoridades, a las que por su actitud pudiese hacerse merecedor.


Artículo 23.

La organización designará a un grupo de participantes cuya función consistirá en velar por la seguridad de la prueba. Portarán una equipación que les identificará en todo momento. Dichos colaboradores tendrán la facultad de comunicar a la organización la comisión, por cualquier participante, de las conductas descritas en el artículo 22, teniendo estas comunicaciones idéntico valor que las denuncias efectuadas por la propia organización.


Artículo 24.

La organización no asumirá ninguna responsabilidad si, sin previo aviso, el evento se suspende, modifica sus recorridos o se aplaza por causas de fuerza mayor.


Artículo 25.

Los obsequios para los participantes se entregarán en la línea de meta. No se enviarán por correo.


Artículo 26.

El usuario debe haber leído, conocer y aceptar condiciones de participación en la Mallorca312:

  • El usuario declara conocer que la Mallorca 312 – Giant – Taiwan es una marcha cicloturista. 
  • El usuario declara estar en un estado de salud adecuado para realizar el esfuerzo físico que supone participar en una prueba de gran fondo o de fondo, según el recorrido que realice. 
  • El usuario es el único responsable del cuidado y custodia del material con que efectúe la prueba, incluida la pérdida o deterioro de objetos personales, así como el hurto, robo, extravíos u otras circunstancias. 
  • El usuario se compromete a cumplir las normas de tráfico, y en especial las de la Ley de Seguridad Vial y de su Reglamento, velando por su seguridad y la del resto de participantes y usuarios de la vía pública. 
  • El usuario exime a 312 Bike & Tours SL, al presidente y junta directiva del Club Ciclista Artanenc, a la Federación Española de Ciclismo, Federació de Ciclisme de las Illes Balears, y/o cualquier persona física o jurídica vinculada con la organización de la prueba, de las responsabilidades derivadas de cualquier accidente causado tanto por motivo de hechos de la circulación como por accidentes deportivos, incluida cualquier reclamación por daños personales o de terceros. 
  • El usuario se compromete a extremar la precaución ante posibles imprevistos o vehículos que puedan estar circulando por el recorrido. 
  • El usuario conoce que existen tramos peligrosos en los que deberé extremar la precaución, así como descensos prolongados con curvas en los que moderará la velocidad a fin de evitar daños propios y/o ajenos. También conoce que existen tramos en los que el estado de las carreteras pueden no reunir las adecuadas condiciones de seguridad, y diferentes túneles que pueden NO estar iluminados y excluye expresamente a 312 Bike & Tours SL de la responsabilidad por cualquier perjuicio que sufriera debido al mal estado de las carreteras o por motivo de defecto en las infraestructuras viarias. 
  • El usuario sabe que existe la posibilidad de sufrir un accidente deportivo inherente a la práctica del ciclismo, asumiendo personalmente la responsabilidad de los accidentes que pudiera causarse a sí mismo o causar a cualquier participante de la prueba, eximiendo y manteniendo indemne a 312 Bike & Tours SL de cualquier responsabilidad derivada de estos accidentes.

  • Artículo 27.

    Conforme a lo previsto en el Reglamento (UE) 2016/679 del Parlamento Europeo y del Consejo de 27 de abril de 2016 relativo a la protección de las personas físicas en lo que respecta al tratamiento de datos personales y a la libre circulación de éstos, más conocido como Reglamento General de Protección de Datos (en adelante, RGPD), así como la normativa que lo desarrolla, 312 BIKE & TOURS, S. L. le informa que los datos personales obtenidos a través de la plataforma de inscripción serán incluidos en un fichero automatizado cuyo Responsable es 312 BIKE & TOURS S. L. (en adelante, 312 Bike & Tours) con domicilio social en Carrer de Rafel Blanes, 90, 07570, Artà, Illes Balears, inscrita en el Registro Mercantil de Palma de Mallorca el 7 de julio de 2016, en el Tomo 2.666 del Archivo, Sección General, folio 26, sección 8, hoja número PM-79.193, inscripción 1ª, e identificada fiscalmente por el Ministerio de Economía y Hacienda de España con el número de CIF: B-57.967.622.
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